- ΒΑΡΟΥΛΚΑ-ΠΑΛΑΓΚΑ
- ΒΑΡΟΥΛΚΑ ΙΜΑΝΤΑ
- ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΑΡΟΥΛΚΟ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟΥ SC 175 HE ΓΙΑ ΕΛΞΗ 23215 kg 223 m 380V
Παράδοση 25-30 ερ.ημέρες
ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΒΑΡΟΥΛΚΟ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟΥ SC 175 HE ΓΙΑ ΕΛΞΗ 23215 kg 223 m 380V
- Απόθεμα: Παράδοση 25-30 ερ.ημέρες
- Κωδικός Προϊόντος: 2641
0,00€
0,00€
(Με ΦΠΑ)
Τα βαρούλκα ανύψωσης προσωπικού κατασκευάζονται κυρίως σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη και μπορούν να εκτελεστούν με ατέρμονα, ελικοειδή ή πλανητικό γρανάζι αυτοφρεναρίσματος ανάλογα με το απαιτούμενο φορτίο. Η κίνηση μπορεί να είναι είτε ηλεκτρική, υδραυλική ή πνευματική. Η EMCE έχει προμηθεύσει συστήματα ανίχνευσης μέχρι όριο φορτίου εργασίας 10.000 kg.
Η EMCE έχει προμηθεύσει βαρούλκα για τις ακόλουθες εφαρμογές:
- Λουρί ασφαλείας ή καρέκλες σκαφών
- Εφαρμογές πλαισίων κατάδυσης
- Καλάθια ή πλατφόρμες
- Βαρούλκα διάσωσης με καλώδιο
Καθώς η ασφάλεια είναι πιο σημαντική με τις εφαρμογές ανύψωσης προσωπικού, συχνά απαιτείται αναθεώρηση σχεδιασμού από τρίτους. Ωστόσο, ο τύπος της αναθεώρησης σχεδιασμού εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τους τοπικούς κανόνες και κανονισμούς. Για τις χερσαίες εφαρμογές ανύψωσης προσωπικού εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης συχνά απαιτείται εξέταση τύπου EC. Το υπεράκτιο προσωπικό που ανυψώνει τα βαρούλκα απαιτεί συχνά την ίδια κατηγορία με το πλοίο ή την εξέδρα στο οποίο χρησιμοποιούνται. Οι πιο κοινές ταξινομήσεις για βαρούλκα ανύψωσης προσωπικού υπεράκτιων είναι τα LRS, ABS, DNV και GL.
Μια σειρά από συμπαγή βαρούλκα ανύψωσης και έλξης που χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς ή υδραυλικούς κινητήρες. Το πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπου βρίσκεται εντός του πυρήνα του τυμπάνου, γεγονός που εξοικονομεί χώρο και προστατεύει το κιβώτιο ταχυτήτων από τυχόν εξωτερικές μηχανικές απειλές. Η ανυψωτική ικανότητα μπορεί να φτάσει τους 30 τόνους με αυτό το εύρος. Ανάλογα με την πηγή ενέργειας και την εφαρμογή σας, μπορούμε να επιλέξουμε και να προσφέρουμε το σωστό μοντέλο για εσάς.
Τυποποιημένα χαρακτηριστικά
Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων βαρέως τύπου
SC E IP 54 400 V AC / 3-φασικός κινητήρας με φρένο 50 Hz
SC H; υδραυλικός κινητήρας τροχιακού ή ακτινικού εμβόλου, πλήρης με βαλβίδα φρένου
Ατσάλινο τύμπανο με σημείο στερέωσης καλωδίου στη φλάντζα
Δύο στηρίγματα τυμπάνων
Διπλή στρώση διατήρησης 2 συστατικών κατά ISO 12944 κατηγορία C2-Low, έγχρωμη RAL 5010
Κατηγορία FEM / ISO: T4-L3-M5
Μηχανικές επιλογές
Μοτέρ από χυτοσίδηρο IP 56 TENV για θαλάσσιες εφαρμογές
Αντιεκρηκτικοί κινητήρες
Προστατευτικό κάλυμμα κινητήρα από χάλυβα
Ρολό πίεσης τυμπάνου
Ταινιόφρενα (χειροκίνητα ή αυτόματα με ασφάλεια)
Χειροκίνητη απεμπλοκή συμπλέκτη
Εναλλακτικές ταχύτητες
Εναλλακτικές τάσεις τροφοδοσίας
Φρουροί ντραμς
Γρανάζια σε ουρά
Αυλάκια τύμπανα
Ναυτικά / υπεράκτια συστήματα επίστρωσης
Επιλογές ελέγχου
Κουτί ελέγχου IP 55 με κουμπιά και ενσωματωμένο στοπ έκτακτης ανάγκης. στο NEN60204-32
Κουτί ελέγχου IP 66 με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο IP 65 χαμηλής τάσης στο NEN60204-32
Περιοριστής φορτίου (απαιτείται από το CE για εφαρμογές άνω των 1000 kg WLL.)
Μετατροπέας συχνότητας για έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας Ασύρματα συστήματα τηλεχειριστηρίου
Διακόπτες ορίου (ηλεκτρικοί)
Κωδικοποιητής φλάντζας
Διακόπτες χαλαρών καλωδίων (ηλεκτρικοί)
Ανάλογη βαλβίδα τοπικής ή τηλεχειρισμού (υδραυλική)